De NTSB onderzoekt de plaats van de crash naar aanwijzingen over de oorzaak van het ongeluk met de helikopter van Kobe Bryant

Jan 31, 2020

Op de ochtend van 26 januari 2020 stierf de 18-voudige All-Star en 5-voudige N.B.A. kampioen, Kobe Bryant als gevolg van een helikoptercrash. Helaas was Gianna, de 13-jarige dochter van de basketballegende, ook een van de negen mensen aan boord die het leven lieten. The National Transportation Safety Board onderzoekt de plaats van het ongeval om te achterhalen wat precies de oorzaak is van het neerstorten van de helikopter van Kobe Bryant.

Kobe Bryant had zijn eigen Sikorsky S-76 helikopter, volgens Entertainment Tonight. De NBA- legende gebruikte zijn helikopter om het drukke verkeer in Los Angeles te omzeilen en zo meer tijd met zijn familie door te brengen.

De Amerikaanse luchtvaartautoriteit bevestigde dat de basketbalster zondagmorgen in een S-76 helikopter vloog toen hij tegen een heuvel in Calabasas in Californië de dood vond, volgens de Washington Post. Bryant reisde met zijn 13-jarige dochter Giana "GiGi" Bryant, nog zes andere passagiers en een piloot. Er waren geen overlevenden.

De NTSB heeft een update op haar sociale media gezet met foto's en officiële informatie over de crash. Een lid van de raad van bestuur zei volgens CNN gisteren tijdens een persconferentie dat de helikopter meer dan 2.000 voet per minuut aan het dalen was en nog heel was toen hij tegen de heuvel aanvloog.

Jennifer Homendy van de NTSB zei: "De daalsnelheid voor de helikopter was meer dan 2.000 voet per minuut, dus we weten dat dit een crash met hoge impact was. Dit is een vrij steile daling met hoge snelheid. Dus het was geen normale landingssnelheid."

De piloot van de helikopter nam contact op met de luchtverkeersleiding om te zeggen dat hij hoger ging vliegen om een wolkenlaag te vermijden. De NTSB meldt dat het laatste contact met de helikopter op zondag om 9:45 uur was. Twee minuten later kwam er een 911 oproep binnen om het ongeval te melden.

Homendy zei ook dat de helikopter van Kobe Bryant geen systeem had om de piloot te waarschuwen voor het terrein onder de helikopter. Dit systeem wordt al sinds 2004 door de NTSB aanbevolen, na een crash in Galveston in Texas waarbij 10 mensen omkwamen.

Het zicht was die dag extreem slecht. De piloot van Kobe had speciale toestemming gekregen om onder slechte omstandigheden toch te mogen vliegen. Maar zelfs de politie van Los Angeles had die dag haar helikopters aan de grond gehouden. De NTSB werkt nog steeds aan het achterhalen van de oorzaak van de dodelijke crash.

Wat vind jij van het ongeluk? Laat het ons hieronder weten. Deel dit artikel met je vrienden en familie om te zien wat zij ervan denken.