Un charpentier passe vingt ans à construire une énorme réplique grandeur nature de l'Arche de Noé

Avr 01, 2022

La Bible est remplie de tant d'histoires incroyables. L'une d'elles est l'histoire de l'Arche de Noé, dans laquelle Noé construit un grand bateau et transporte des animaux de toutes sortes pendant une inondation colossale dans son pays.

Cette histoire est incroyablement impressionnante, surtout pour les gens de la société actuelle, car il est peu probable qu'ils puissent concevoir qu'une telle chose se produise. Enfin, à moins que tu ne sois Johan Huibers, des Pays-Bas. Charpentier passionné, Huibers s'est senti obligé de construire sa propre version de l'Arche de Noé.

Huibers a eu l'idée de construire sa propre interprétation de l'Arche de Noé après avoir lu une histoire pour s'endormir à ses enfants en 1993. Au début, sa femme, qui est officier de police, pensait qu'il était très peu probable que son mari aille jusqu'au bout. Plus tard, Huibers a raconté à Jewish Telegraph Agency : « Elle a dit aux enfants que lorsque j'aurais fini de construire mon arche, nous pourrions tous partir en vacances sur la lune ». Nous ne la blâmons pas d'avoir pensé que c'était une impossibilité.

Mais Huibers n'a pas abandonné sa vision, et en 2006, il avait terminé sa première arche. Avec ses 70 mètres de long et ses 10 mètres de large, la première itération de Huibers était plus petite que son dernier mastodonte, mais c'était néanmoins un tremplin important.

Huibers s'est ensuite lancé dans la construction de sa deuxième version de l'arche. Il a fallu quatre ans à huit ouvriers pour la terminer, et la nouvelle version a été dévoilée en 2013 et mesure 124 mètres (407 pieds) de long, 22 mètres (72 pieds) de haut et pèse 2 500 tonnes. En tout, sa fabrication a coûté 1,5 million de dollars.

L'impressionnant navire est transporté sur une plateforme flottante cachée, composée de barges en acier qui étaient autrefois utilisées pour transporter des conteneurs de marchandises. Cependant, les barges sont conçues pour être remorquées ou poussées sur les voies navigables intérieures et ne sont pas adaptées à une mer agitée par elles-mêmes. Composée de bois totalisant l'équivalent de 12 000 arbres, bien que l'Arche de Noé soit faite de bois de gopher, l'Arche de Johan est faite de cèdre et de pin d'Amérique.

Mais Huibers n'a pas seulement fait en sorte que le vaisseau ait l'air réaliste, il a aussi voulu y mettre des animaux. Au lieu de faire monter des animaux vivants comme l'avait fait Noé, Huibers a ajouté des animaux en bois grandeur nature pour donner le même effet. Basé dans la ville de Dordrecht, en Hollande, il est devenu une sorte d'attraction touristique depuis que Huibers l'a terminé, car il l'a ouvert au public en tant que musée biblique à Krimpen aan de Ijssel, juste à l'est de Rotterdam. Il a expliqué à JTA :

« Je voulais que les enfants viennent ici et sentent la texture du bois, voient les clous et constatent que ce qui est écrit dans le livre est vrai.

C'est destiné à éduquer, un rappel que notre monde change, continuera à changer, comme nous le voyons maintenant à cause du réchauffement climatique, de la montée des eaux, des incendies ».

Mais l'énorme vaisseau n'est pas seulement une réimagination étonnante de l'une des grandes histoires de la Bible et un musée, c'est aussi une péniche entièrement fonctionnelle qui a même voyagé dans d'autres endroits. Huibers a emmené l'Arche de Johan aux Pays-Bas, au Danemark, en Allemagne, en Norvège et même en Grande-Bretagne.

Il avait même prévu d'emmener l'Arche de Johan en Israël, mais en raison des incendies de forêt au Moyen-Orient, ses projets ont été mis en attente. Pour préparer ce voyage, Huibers a dû réunir une bonne somme d'argent grâce à des dons pour financer le voyage. En tant que chrétien dévoué qui a lu la Bible d'un bout à l'autre, Huibers veut emmener sa copie de l'arche sur la terre d'où elle provient.

Cependant, il y a un autre problème que les finances : l'arche n'a ni moteur ni voile. Pour faire le voyage, il doit louer des remorqueurs pour la pousser, et il estime qu'il faudra au moins 1,3 million de dollars pour y parvenir. Johan a dit à un journaliste qu'il veut visiter Israël car il aime la terre, le pays et les gens. Il a déclaré à JTA :

« C'est une copie du vaisseau de Dieu. Il est logique de l'emmener sur la terre de Dieu ».

Mais Israël n'est pas le seul endroit lointain où le charpentier avait prévu d'emmener son arche. En 2016, il voulait l'emmener au Brésil à temps pour les Jeux Olympiques de cette année-là, mais ce voyage est finalement tombé à l'eau lui aussi.

Malheureusement, si l'arche est restée un musée pendant un certain temps, elle est aussi actuellement fermée à cet effet, après des désaccords avec le conseil local concernant les règles de sécurité. Mais cela n'enlève rien à ce que Huibers a déjà accompli. Il a construit l'arche pour montrer aux gens que Dieu existe vraiment. Il voulait donner aux enfants la chance de voir et de toucher l'arche. Et il voulait aussi montrer aux gens que les choses changent dans le monde.

Que penses-tu de la création de Johan Huibers, l'Arche de Johan ? Que penses-tu de son projet de naviguer jusqu'en Israël ? Partage cet article avec tes connaissances pour qu'elles puissent aussi découvrir son histoire !