Das NTSB durchsucht die Absturzstelle nach Hinweisen auf die Ursache des Hubschrauber-Unfalls von Kobe Bryant

Jan 31, 2020

Am Morgen des 26. Januar 2020 starb der 18-fache All-Star- und fünfmalige N.B.A.-Champion Kobe Bryant bei einem verheerenden Hubschrauberabsturz. Tragischerweise war auch die 13-jährige Tochter der Basketball-Legende, Gianna, unter den neun Menschen an Bord, die ihr Leben verloren. Das National Transportation Safety Board untersucht die Absturzstelle, um herauszufinden, was genau die Ursache für den Absturz des Hubschraubers von Kobe Bryant war.

Kobe Bryant besaß seinen eigenen privaten Sikorsky S-76-Hubschrauber gemäß Entertainment Tonight. Die NBA-Legende nutzte den Hubschraubertransport, damit er dem Verkehr in L.A. entgehen und mehr Zeit mit seiner Familie verbringen konnte.

Die Federal Aviation Administration bestätigte, dass der Basketballstar am Sonntagmorgen mit einem S-76-Hubschrauber reiste, als dieser in Calabasas, Kalifornien, in einen Hügel in der Washington Post stürzte. Bryant war mit seiner 13-jährigen Tochter Giana "GiGi" Bryant, weiteren sechs Passagieren und einem Piloten unterwegs. Es gab keine Überlebenden.

Der NTSB hat seinen Social Media Feed mit Bildern und offiziellen Informationen über den Absturz aktualisiert. Ein Vorstandsmitglied sagte gestern auf einer Pressekonferenz gemäß CNN, dass der Hubschrauber mehr als 600 Meter pro Minute fiel und in einem Stück war, bis er in den Hang stürzte.

Jennifer Homendy, ein Mitglied des NTSB, sagte: "Die Fallgeschwindigkeit des Hubschraubers betrug über 600 Meter pro Minute, so dass wir wissen, dass es sich um einen Aufprall mit hoher Energie handelt. Dies ist ein ziemlich steiler Abstieg bei hoher Geschwindigkeit. Es wäre also keine normale Landegeschwindigkeit."

Der Pilot des Hubschraubers kontaktierte die Flugsicherung, um zu sagen, dass er höher in den Himmel steigt, um einer Wolkenschicht auszuweichen. Das NTSB berichtet, dass der letzte Kontakt mit dem Hubschrauber am Sonntag um 9.45 Uhr stattfand. Zwei Minuten später kam ein Notruf, um den Unfall zu melden

Homendy sagte auch, dass der Hubschrauber von Kobe Bryant über kein Gelände- und Warnsystem verfügte, das dem Piloten Informationen über das darunter liegende Gelände liefert. Dieses System wird vom NTSB bereits seit 2004 nach einem Absturz in Galveston, Texas, empfohlen, bei dem 10 Menschen ums Leben kamen

Die Sichtweite an diesem Tag war extrem gering. Der Pilot von Kobe hatte jedoch eine Sondergenehmigung erhalten, um unter schlechten Bedingungen zu fliegen. Die Polizei von Los Angeles hatte an diesem Tag sogar ein Flugverbot für Hubschrauber verhängt. Das NTSB arbeitet immer noch daran, die Ursache des tödlichen Absturzes herauszufinden.

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