Du skal huske disse 5 sikre køretips en gang for alle

Dec 31, 2018

Under enhver form for storm er det farligt at bremse. Under kørsel skal du være opmærksom på snoede sving, krydsende veje og stop for busser - det er nok de glatteste steder, du vil køre gennem. Det kan også være farligt at bremse i nærheden af visse landemærker som f.eks. til og fra-ramper til motorveje, broer, tunneler og enhver form for overgange.

Hvor kommer faren fra?

istockphotos.com/njw1224

Når det begynder at blive koldere, er det farligt at bremse, selvom der tilsyneladende er en stor afstand mellem to biler. En måde at forbedre din bremsning på er ikke kun at være opmærksom på, hvad der er lige foran dig, men også hvad der ligger foran biler foran dig. At være opmærksom på, hvad der er foran dig, kan hjælpe dig med at bremse i tilfælde af en ulykke. Hvis du har en koblingspedal, skal du også undgå at træde på den, mens du også træder på bremsen, fordi dine dæk kan begynde at skride.

apost.com

Kend dine skrid

Når du begynder at miste kontrollen med dit køretøj, vil du sandsynligvis glide. At vide hvilken type skrid, du kan komme ud for, kan hjælpe dig med at få kontrollen tilbage. Her er de tre mest udbredte typer af skrid:

Fuld tab af kontrol: Dette er når, hver af dine fire hjul begynder at glide, og din bils bevægelser er stort set umulige at forudsige.

Når du glider: Dette kaldes et skrid. Generelt er dine forhjul i kontrol, men dine bagende skrider. Du bemærker måske, at din bil vil bevæge sig hurtigt og uventet.

Når du kører: Dette kaldes at glide. Det er det modsatte af et skrid: Din bils baghjul er i kontrol, men de forreste begynder at glide rundt. Det kan medføre, at din bil har en fremadgående bevægelse, når du drejer.

At kontrollere et skrid

Når du har et solidt fundament af viden omkring de typer af skrid, kan du begynde at forestille dig, hvordan du genvinder kontrollen med dit køretøj. Her er en liste med tips om, hvordan du styrer din bil, når den går rundt:

Din bil begynder at skride . Du er fristet til at træde bremsen i bund, men gør det ikke. Det er bedst at ikke bremse.

Hvis du har en bil, der er baghjulsstyrede , vil du dreje bilens hjul i samme retning som din bil skred.

Hvis din bil derimod er forhjulsstyret , skal du dreje rattet i opadgående retning.

Når din bil holder op med at køre , skal du hurtigt få dine hjul ligeud for at undgå at skride i modsat retning.

Flere råd

istockphotos.com/Rocky89

Vær opmærksom på vejen: Lav nogle tjek om vinteren. Træd forsigtigt på bremserne på en iset vej. Hvis din bil virker, som om den stopper, er det godt. Hvis du føler din bil glide, skal du være ekstra forsigtig.

Halvdelen: Hastighedsgrænser er der til ideelle forhold. Om vinteren deles hastighedsgrænsen til det halve for at matche en mere passende grænse for vejret. For eksempel bliver 50 km/t til 25 km/t om vinteren.

Samme overflade: Målet er at holde alle bilens dæk på den nøjagtige samme overflade, når det er muligt.

Et højt gear: I særligt isede situationer skal du køre i et højere gear.

Teknologi

Brug apps til din fordel! Få din telefon til at sende påmindelser, så du kan holde din bil så sikker som muligt.

Hvilke af disse kørselsforslag har du allerede styr på? Fortæl os det i kommentarerne og vis denne artikel til dine venner og familie, for at de også er sikre, især nu, hvor vinteren kommer!